RAFKETJUHÆFJA FYRIR BEIKAVAGN

Byggingarsamsetning

• Bíll:Bíllinn er uppsetningarberi rafmagnslyftunnar, venjulega með grind, gönguhjóli, akstursbúnaði og öðrum hlutum. Ramminn er notaður til að styðja við rafmagnslyftuna og annan aukabúnað og gönguhjólið gerir bílnum kleift að hreyfast mjúklega á brautargeislanum.
• Rafmagns lyfta:Rafmagns lyftibúnaður er kjarninn í lyftibúnaði, samsettur úr mótor, lækkandi, spólu, keðju eða vír og öðrum íhlutum. Mótorinn veitir kraftinn, lækkarinn dregur úr hraðanum og eykur togið og vindan er notuð til að vinda og losa keðjuna eða vírreipið og gera þannig lyftiaðgerðina kleift.
• Lagargeisli:Brautarbitinn er hlaupabraut vagnsins og rafmagnslyftunnar, venjulega úr I-bjálkum eða öðrum gerðum af stáli. Það veitir stöðugan stuðning og leiðbeiningar, sem tryggir að vagninn og rafmagnslyftan geti hreyfst mjúklega og nákvæmlega.

Starfsregla

• Hreyfing kerru: Þegar færa þarf þunga hluti hreyfist vagninn mjúklega á brautargeislanum í gegnum virkni gönguhjólsins og akstursbúnaðarins. Akstursbúnaðurinn er venjulega samsettur af mótor, drifkrafti, bremsu og öðrum hlutum, sem geta veitt stöðugan drifkraft og hemlunarkraft.
• Lyftingaraðgerð: Rafmagnshásingin keyrir afoxunarbúnaðinn í gegnum mótorinn til að snúa tromlunni og vinda eða losa keðjuna eða vírinn. Þegar keðja eða vír reipi er vindað hækkar rafmagnslyftan; Þegar keðja eða vír reipi er sleppt er rafmagnslyftingunni lækkað. Á sama tíma er rafmagnslyftan einnig útbúin bremsum og öðrum öryggisbúnaði til að tryggja stöðugleika og öryggi meðan á lyftiferlinu stendur.

maq per Qat: rafknúna keðjuhásing fyrir geislavagn, framleiðendur, birgjar, verksmiðju, rafknúnar keðjuhásingar í Kína