Flokkun á hjólum fyrir meðalstór og stóriðju krana

Nú á dögum er félagsleg og efnahagsleg þróun hraðari og hraðari, sem beinlínis flýtir fyrir þróun verkfræði byggingariðnaðarins. Sem einn helsti búnaðurinn í verkfræðilegri byggingu er vinnustyrkur kranans að verða sterkari og sterkari. Ef um er að ræða langvarandi mikla vinnulotu mun það valda ákveðnum skemmdum á krananum sjálfum og ýmsum íhlutum. Þetta krefst þess að við hugum að því hvernig á að draga úr vinnuálagi kranans.

Megintilgangur þess að nota trissur í krana er að þræða vír reipið, breyta stefnu vír reipi og ná vinnusparnaði. Hér að neðan mun tæknifólk meðal- og stóriðju kynna fyrir okkur tegundir hjóla: Hægt er að skipta trissum í fastar trissur, færanlegar trissur, trissukubba, stýrishjóla osfrv í samræmi við mismunandi virkni þeirra.
Í lyftiaðgerðum, ef aðeins fasta trissan er notuð, getur það aðeins breytt stefnu kraftsins og getur ekki sparað vinnu. Þó að einungis sé hægt að spara vinnuafl með því að nota hreyfanlegu trissuna getur það ekki breytt stefnu kraftsins og það þarf líka að spara vinnu. Þess vegna verður að tengja fasta hjólið og hreyfanlega hjólið saman til að mynda hjólablokk til að uppfylla kröfur um lyfti- og flutningsaðgerðir.

Trissur skiptast í steypujárns trissur, steyptar stál trissur, nylon trissur og ál trissur í samræmi við mismunandi efni þeirra. Steypujárns trissur skiptast í gráar steypujárns trissur og sveigjanlegar. Gráar steypujárns trissur hafa góða vinnslugetu og lítið slit á vírreipinu, en auðvelt er að brjóta brúnina og hafa mjög stuttan endingu. Þeir eru aðallega notaðir í lægri vinnustigum; Sveigjanlegar járn trissur hafa meiri styrk og höggþol en gráar steypujárns trissur, svo þær er hægt að nota í krana með hátt vinnustig.
Steypu stál trissur hafa meiri styrk og höggþol, en handverk þeirra er aðeins verra. Vegna harðs yfirborðs veldur það alvarlegu sliti á vírreipinu, svo það er aðallega notað við vinnuaðstæður á háu stigi. Í stórum hjólum eru að mestu notaðar soðnar rísur, sem eru nokkurn veginn eins og steyptar tólar, en eru léttar í þyngd og hægt er að fækka sumum niður í um fjórðung. Sem stendur hafa nælonhjól og álþiljur verið mikið notaðar á krana. Nylon trissur eru léttar og slitþolnar, en hafa litla stífleika; ál trissur hafa litla hörku og hafa lítið slit á vírreipinu.